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TD250 系列 双通道车辆检测器 |
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该系列产品内置微处理器,具有与TD420系列欧标卡式检测器相同的优异性能与可靠性,本系列盒式检测器严格按照业界标准设计、包装,适用于各种交通控制与收费系统的车辆检测。
TD250 系列除了每通道提供单独的车辆存在输出外,也可被设置在以下模式工作:
方向逻辑(AB)/延迟模式/扩展模式
TD250L 除了每通道提供单独的车辆存在输出外,也可被设置在以下模式工作:
方向逻辑/速度逻辑/车头间距逻辑
当预设的速度或车头间距极限被超 时,将输出继电信号,可被用来打开可变警示牌或是用收来集交通数据。
产品特点:
含诊断功能,线圈绝缘保护,
线圈故障监控,可调存在时间,
方向逻辑可选,速度和车头间距逻辑
技术数据:
自调范围: |
15-2000μH |
灵敏度: |
面板上四级可调 |
频率: |
面板上四级可调:20-150kHz(频率取决于线圈形状) |
输出继电器模式: |
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存在时间: |
开关选择
模式 输出
1.正常 |
存在(CH1)与(CH2) |
2.AB 逻辑 |
A到B(CH1)与B到A(CH2) |
3.延时(速度-TD250L) |
存在(CH1)与延时调谐开 CH2 |
4.扩展(车头时距-TD250L) |
存在(CH1)与延时调谐关(CH2)车头时距 CH1 与 CH2 |
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存在时间: |
1 秒, 4 分, 40 分,无初始设置 |
故障输出: |
故障监视继电器在以下条件启动运行:
1=线圈短/开路
2=检测器电源故障 |
指示灯: |
提供以下面板指示:
1红色电源/诊断回路
绿色-检测
红色 -错误
橙色-指示速度/间距(TD 250L)
指示延迟/扩展 |
操作模式: |
面板上四位置模式选择器
1=正常存在
2=方向逻辑
3=延迟,速度逻辑(仅TD250L)
4=扩展,车头时距逻辑(仅TD250L) |
工作温度: |
–40℃至+85℃ |
电源要求: |
230V AC(+/-15%)48-60Hz |
功率要求: |
在 230V AV 时最大 3.0VA |
输出继电器: |
每通道1A @230VAC通过触点的变化(断电安全)
故障 -1A @230V普通常开继电器触点(断电安全) |
连接器 : |
后端双 11 引脚 86CP11 |
外形尺寸: |
113mm( 高 )×57mm( 宽 )× 131mm( 长 ) |
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